1.解密为何锂电池发脾气

首先，我们必须了解锂电池的成分。当前市场上的锂电池由四部分组成：正极材料，负极材料，电解质，隔膜和粘合剂材料。

在电动汽车旅行领域，在锂电池方面必须提到特斯拉。作为行业的风向标，特斯拉Model 3的磷酸铁锂锂电池出现在工业和信息化部的第333批“产品通告”中，引起锂电池材料领域的一场大地震，特斯拉开始从三元锂转换为磷酸铁锂。

在我们的电动两轮车行业中，当谈到电动汽车的锂电池时，我们首先想到的是什么？相信大多数人的答案是：它会爆炸！

2.锂电池材料选择的奥秘

首先，我们必须了解锂电池的成分。如今，市场上的锂电池由四部分组成：正极材料，负极材料，电解质，隔膜和粘合剂材料。

锂电池热回火的原因在于锂电池的正极材料：Li元素非常活跃。一旦受到外力的影响，很容易脱轨，引起正负极短路，然后电池发热并着火，然后我们看到从短路到点火过程的时间爆炸非常短，通常只有几分钟。

目前，业界有两种防止短路的方法：一种是提高锂电池内部隔板的性能，以使正极和负极不易偏离，另一种是采用相对温和的锂电池。离子电池正极材料。下面将描述具体材料的文章。提及。

在锂电池的开发和生产中，选择正极材料是关键。经过多年的市场验证，当前主流的阴极材料只有磷酸铁锂，三元锂和锰酸锂。他们每个人都有自己的优点和缺点。

磷酸铁锂电池：是指以磷酸铁锂为正极材料的锂电池。优点是它相对稳定，安全和可重复使用，但能量密度低。为了满足相同的续航里程，磷酸铁锂更大更重，但价格却更低。这就是为什么会降低特斯拉磷酸铁锂版本价格的原因。这也是未来锂电池电动两轮车正极材料的必选。

三元锂电池：是指将镍，钴和锰三种材料按一定比例混合并匹配的锂电池，作为正极材料。优点是能量密度高，但更大的缺点是安全性差。

锰酸锂电池：是指将锰酸锂材料用作正极的电池。该电池具有中等能量密度，平均寿命，平均循环性能，可接受的高温和低温以及合理的价格。它是一种相对中等的材料。

3.如何选择更安全的锂电池

当前，电动两轮车行业对锂电池的基本要求是安全性。在新的电动汽车我国标准时代，选择安全的锂电池也是经销商的工作重点。

业内专业人士认为，只有大容量，多生命周期，经长期市场验证的锂电池才是安全和可靠的。在选择锂电池时，不仅要检查生产过程，PACK过程，是否有BMS，外壳和组件设计是否防水，防摔，抗挤压等，还需要检查。样品的检验报告，也要注意一致性和量产安全性。